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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



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DB Racer 500, voiture de course de 1951


La DB Racer 500, cette automobile de collection fut construite de 1950 à 1951, monoplace traction avant destinée aux compétitions 500 cm3.


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La DB Racer 500 est une monoplace traction avant destinée aux compétitions 500 cm3.

Le moteur est un flat-twin 610 cm3 Dyna-Panhard dont la réduction de cylindrée à 500 cm3 a été obtenue par chemisage.
- Il atteint 25 ch à 5.500 tr/mn.

Le châssis est constitué de deux longerons en tôle pliée et soudée placés de part et d’autre du siège, sous les coudes du pilote.
- La carrosserie est en Duralinox.

En 1951, la puissance est portée à 30 ch à 6.000 tr/mn ce qui permet d'atteindre 145 km/h et de battre six records mondiaux de la catégorie des 500 cm3.

En 1949, Deutsch-Bonnet exposait le projet d'une voiture de grand tourisme à mécanique Citroën améliorée.

René Bonnet, aborda le sport automobile en 1932, alors qu'il était agent Citroën, près de Paris.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " DB ", France 1938 - 1961.

René Bonnet, né en 1904, aborda le sport automobile en 1932, alors qu'il était agent Citroën direct à Champigny, près de Paris.

En 1945, René Bonnet fut prêt à prendre la compétition avec une 2 l et une 1500 cm3 préparées malgré les difficultés de l'occupation, et qui apparurent au Grand Prix du Bois de Boulogne. En 1949, il exposait le projet d'une voiture de grand tourisme à mécanique Citroën améliorée.

En 1961, l'association Bonnet-Deutsch étant rompue, René Bonnet lança sous son nom une nouvelle société de construction de voitures de sport et de compétition en utilisant cette fois des moteurs Renault.




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